Abarth 124 Spider
Instant klasik!
Sportski roadster predstavljen u Genevi ima sve predispozicije postati kultni automobil za ljubitelje unikatnih jurilica. Iako nastao na osnovu Mazde MX-5 radi se o posve drugačijem automobilu kojemu Abarth manufaktura daje izvjesnu ekskluzivnost.
Osnovni Fiat 124 Spider pokreće 1.4 litreni turbo benzinac opremljen Multiair elektrohidrauličnim podizačima ventila koji razvija 140 konjskih snaga i 230 Nm najvećeg okretnog momenta. U današnje vrijeme za jedan sportski automobil to i nije pretjerano puno konjice. No, tajna je u maloj masi od 1150 kilograma, zbog čega 124 ubrzava do 100 km/h u vrlo dobrih 8 sekundi. Abarth 124 Spider odlazi korak dalje. Ispod poklopc se nalazi isti motor osnažen na 170 konjskih snaga i 250 Nm okretnog momenta poznat iz Alfe Giuliette.
Mala masa koja se drži ispod 1200 kilograma i kratko proračunate prve tri brzine šeststupanjskog manualnog mjenjača omogućavaju automobilu ubrzanje do 100 km/h u svega 6,9 sekundi uz prilično visoku maksimalnu brzinu od 230 km/h. Međutim ono po čemu je ovaj automobil poseban je Abarth pečat. Crni poklopac motora, Brembo kočnice, Q2 blokada diferencijal i posebni Abarth amblemi uspješno spajaju visoke vozačke mogućnosti u jurcanju zavojitom cestom uz određenu ekskluzivnost. Posebnost svakog modela je pločica koja se nalazi na središnjem grebenu i označava redni broj proizvedenog automobila. Službene cijene još nisu poznate no pretpostavlja se da će automobil koštati oko 40.000 eura. S obzirom na viđeno ovaj automobil bi za 20 do 30 godina mogao vrijediti i više. Naravno pod uvjetom da bude u kolekcionarskom stanju.
Mercedes-Benz C-klasa Cabriolet je kabrio opcijski dostupan s AIRCAP automatskim sustavom za sprečavanje propuha i AIRSCARF grijanjem vrata putnika.
Nakon što se u malom crossoveru CX-3 dokazao kao idealna mjera mali common-rail turbo-dizel predstavljen je i u Mazdi 3. Time je tri godine nakon premijere nove 3-ice u potpunosti upotpunjena gama motora. Mali motor oduševljava tihim radom, niskom potrošnjom i dobrim performansama.
Učitavam komentare ...