Vidiauto Automobili Eko automobili Električno vozilo za 83.000 kuna, troši 7 kn/100 km

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 18.03.2014. 16:58

Electa Nevo 

Električno vozilo za 83.000 kuna, troši 7 kn/100 km

Električno vozilo za 83.000 kuna, troši 7 kn/100 km

Electa Nevo je novo (električno) vozilo koje se može kupiti u Hrvatskoj, a radi se o kineskom vozilu koje košta 11.000 eura. Doseg 70 kilometara, uz potrošnju od 7 kn na 100 km.

Registracija za Electu Nevo košta 750 kuna, a cijena od 11.000 eura je s PDV-om. Ipak, konačna cijena za vozilo za koje vam je potrebna A1 ili B kategorija je oko 13.000 eura. Donosimo osnovne karakteristike: najveća brzina je 70 km/h, puni se na običnu 220 V utičnicu, a nakon što baterije napunite do kraja moći ćete prijeći oko 130 kilometara. Preračunamo li potrošenu električnu energiju u noćnom režimu punjenja, ovo električno vozilo mase 456 kilograma (baterije imaju masu od 320 kg) troši 7 kuna na 100 kilometara. nosivost vozila je 280 kilograma.

Odlučite li se na klima uređaj, tada se taj izdatak plaća dodatno 680 eura, a postavljeni plastični krov ima funkciju snižavanja temperature u vozilu. Jamstvo na karoseriju i elektromotor je dvije godine, dok baterije imaju jamstvo od godinu dana.

Na hrvatskoj premijeri istaknut je plan o prodaji 15-20 vozila godišnje, a vozilo je poželjno i kao poslovno, naročito za dostavne tvrtke. Inače, projekt je bio u Hondi, ali je odbačen te su se Kinezi primili posla i finalizirali ga. Tako se električni četverocikl Nevo već prodaje u mnogim europskim zemljama u kojima je cijena do 15.000 eura, a uz subvencije države cijena pada i za 3000 eura. I u Hrvatskoj se očekuju skore subvencije pri kupnji električnih i hibridnih vozila.

Ključne riječi:
cijena u Hrvatskoj Electa električni automobil Nevo
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 5. studeni 1895.

11-5-1895 Prvi automobilski patent Seldena

Prvi automobilski patent Seldena

Izumitelj George B. Selden dobio je patent automobila s motorom na unutrašnje izgaranje koji je prijavio 16 godina ranije. Iako nikada nije proizveo funkcionalni prototip američki su mu proizvođači godinama morali plaćati naknadu, a to je ukinuto tek 1911. odlukom suda.

vs

.::.