Nema više probušenih guma
Sudeći prema AirFree konceptu čuvenog japanskog gumara u budućnosti bi se mogli voziti posve bezbrižno i krajnje sigurno. Koncept je prvi puta predstavljen 2011. godine na sajmu u Tokiju, a u međuvremenu je unaprijeđen.
Povijest se ipak ponavlja!
Po prvi puta nakon 1986. godine i Mustanga 2.3 SVO Turbo Ford u svoju ikonu uvodi četiricilindrični turbo motor. Iako male zapremine ovaj novi agregat je pravo malo remek djelo te će prema tvrdnjama imati bolje performanse nego 3.7 V6.Naročito prilikom posjeta benzinskim crpkama!
U švedskom Gothenburgu automobili će sami voziti po cestama
Život na sjeveru postaje tehnološka budućnost - Volvo Cars je pokrenuo projekt koji u Gothenburgu omogućuje da automobili sami voze po cesti u dužini od oko 50 kilometara.
Visoka tehnologija za gradski automobil
Novi gradski automobil Mitsubishi Space Star izvana se ne doima revolucionarnim, no ispod poklopca motora skriva prave dragulje. Mali 1.0 i 1.2 litreni benzinci opremljeni su posljednjom generacijom MIVEC varijabilnog upravljanja ventilima koji potrošnju spušta do rekordno niskih brojki.
Toyota FCV koncept na Tokyo Motor Showu
Na Tokyo Motor Showu Toyota predstavlja svjetsku premijeru FCV koncepta - vozilo s gorivim ćelijama i dosegom od najmanje 500 kilometara. Puni se za samo tri minute.
Mali snagator!
Megane i Clio ispod poklopca nude jedan od najboljih motora današnjice, 1.2 TCE. Iako ima samo 1198 ccm njegovi mišići su pravi, a ne samo papirnati. Francuski proizvođač je prilikom razvoja ovog motora koristio svo iskustvo stečeno u najprestižnijim auto utrkama.
Toyota FV2 se spaja s vozačem
Ovaj Toyotin automobil spaja se s vozačem, a njime se upravlja bez upravljača.
Nije sve u obujmu!
Renault iznova piše automobilsku povijest. Trocilindarski turbo benzinac predstavljen je službeno u novom Cliju u kojem ostvaruje performanse 1.4 litrenog motora uz mnogo nižu potrošnju.
Benzinci koji štede gorivo
MultiAir sustav elektro-hidrauličnog reguliranja podizanja usisnih ventila omogućava veću snagu motora uz snižavanje potrošnje goriva do čak 25 %. Da su Talijani pogodili u sridu pokazuju i nagrade za motore godine u izboru uglednih stručnjaka.
PSA Hybrid Air-potrošnja samo 2 litre goriva
Peugeot i Citroen zajedničkim snagama razvijaju koncept koji bi trebao zaživjeti do 2016. te omogućiti gradskim automobilima potrošnju od 2 do 3 litre. Najavljuje se cijena 20 posto niža nego kod klasičnog hibridnog pogona, a važno je naglasiti kako je cijeli sustav projektiran za cijeli vijek trajanja automobila.
