Laserski farovi postaju stvarnost
Hibridni BMW i8 prava je riznica moderne tehnologije. Između ostaloga po prvi puta u povijesti uz doplatu se uvode laserska svjetla koja bi trebala omogućiti noćnu vidljivost kao nikada do sada. Duljina osvjetljenog puta duža je za čak 10 puta od klasičnih halogenih farova i dvostruko od LED farova.
BMW i8 višefunkcijska kartica
Polako, ali sigurno prolazi vrijeme kada su se automobili startali isključivo ubacivanjem ključa u bravu. Danas većina novih modela ima prekidač „start“. Samim time ubacivanje ključa u bravu je postalo suvišno. Ključevi postaju identifikacijske kartice pomoću kojih se može ući u automobil i koji daju odgovarajući kod svakom automobilu. Sportski hibrid BMW i8 ide i korak dalje.
Za sigurniju vožnju
Q2, Viscodrive i PSD samo su neki od naziva za diferencijal s ograničenim proklizavanjem. Priča započinje davne 1932. godine kada su trkaći automobil Auto Union B70 imali probleme u zavojima jer je unutarnji stražnji kotač neprestano proklizavao i pri brzinama debelo iznad 150 km/h. Konstruktor Ferdinand Porsche se za pomoć obratio čuvenom proizvođaču ZF koji je upravo za ove automobile izradio prvi diferencijal s ograničenim proklizavanjem.
Hyundai Intrado na Geneva Motor Show 2014
Hyundai će na Geneva Motor Show 2014 predstaviti concept Intrado, što u prijevodu označav donji dio avionskog krila.
Brisači odlaze u povijest
Prema najavama iz McLarena slijedeća generacija supersportskih automobila koja se očekuje do 2016. godine trebala bi uvesti revoluciju zbog tehnologije koja eliminira potrebu za ugradnjom brisača.
Skretanje uz pomoć žice
Uz pomoć iskustava i savjeta Sebastiana Vettela Nissan je u svoj luksuzni Infinity po prvi puta u povijesti auto industrije ugradio upravljački sustav bez letve upravljača. Dakle, budućnost je već započela!
Može se voziti i s pola cilindara
U praksi što više cilindara ima motor to više i troši goriva. Što se tiče konjskih snaga postoji mnogo automobila veće snage koji troše manje goriva od manje snažnih automobila sa jednakim brojem cilindara.
Prvi tehnički podaci
Pred nepunih mjesec dana Honda je objavila kako je u završnoj fazi ispitavanja za tri nova turbo benzinska VTEC motora koji bi trebali nuditi najveću snagu i najbolju ekonomičnost u klasi. Smiješe li se to Hondi nagrade za motore godine?
Nema više probušenih guma
Sudeći prema AirFree konceptu čuvenog japanskog gumara u budućnosti bi se mogli voziti posve bezbrižno i krajnje sigurno. Koncept je prvi puta predstavljen 2011. godine na sajmu u Tokiju, a u međuvremenu je unaprijeđen.
Povijest se ipak ponavlja!
Po prvi puta nakon 1986. godine i Mustanga 2.3 SVO Turbo Ford u svoju ikonu uvodi četiricilindrični turbo motor. Iako male zapremine ovaj novi agregat je pravo malo remek djelo te će prema tvrdnjama imati bolje performanse nego 3.7 V6.Naročito prilikom posjeta benzinskim crpkama!
