Fordova kombi vozila automatski koče umjesto vozača

Sustav su Fordovi inženjeri testirali pomoću platformi na zatvorenim krugovima opremljenih s prirodnim veličinama lutki te na cestama u europskim gradovima prepunim pješaka kao što su Pariz i Amsterdam kako bi dokazali pouzdanost sustava u stvarnim uvjetima, a koji pokrivaju više od 10.000 kilometara gradske vožnje.

Nove tehnologije će vozačima gospodarskih vozila omogućiti veću sigurnost u prometu, a istovremeno štite i druge sudionike u prometu. Pre-Collision Assist tehnologija koristi radar i kameru, sustave za lociranje ljudi na cesti - pa čak i onih na pločniku koji bi mogli zalutati na putu vozila jer možda zadubljeno koriste svoj smartfon ili pak love Pokemone.

Prema službenim podacima, više od 70.000 pješaka izgubilo je život na europskim cestama između 2004. i 2013. godine. Ford je nedavno anketirao 10.000 ljudi diljem Europe, a većina ispitanih korisnika pametnih telefona (57 posto) priznalo je da koriste svoje uređaje dok prelaze cestu dok gotovo polovica (47 posto) razgovara na telefon.

Tehnologija je prvo razvijena za osobna vozila, uključujući Ford Mondeo te je ovo prvi put da je ovakva tehnologija dostupna i za komercijalna vozila ove veličine.

Detektor za pješake obrađuje informacije iz radara koji se nalazi u odbojniku te ima vjetrobransko montirane kamere; dok baza podataka za "oblik pješaka" omogućuje sustavu da razlikuje ljude uz cestu u krajoliku i objekte kao što su drveće i prometni znakovi. Tehnologija detekcije pješaka može predvidjeti da će ljudi možda skrenuti s kolnika i pojaviti se ispred nadolazećeg vozila.

Ako sustav detektira pješaka i utvrdi da je sudar postao neizbježan, vozač će prvo primiti zvučni signal i vizualno upozorenje na ploči s instrumentima.

Ukoliko vozač ne reagira, sustav tada skraćuje vrijeme potrebno za kočenje smanjivanjem jaza između kočionih pločica i diskova. Ako još uvijek nema odgovora od vozača, kočnice se automatski aktiviraju i brzina vozila se smanjuje.

Ford Transit i Ford Transit Custom su u prodaji diljem Europe, a pokreće ih potpuno novi 2,0-litreni Ford EcoBlue dizelski motor s potrošnjom goriva smanjenom do 13 posto. Novi modeli imaju prilagodljivi tempomat, prepoznavanje prometnih znakova i Side Wind stabilizaciju.