Vidiauto Automobili Predstavljamo Nova E-klasa Cabriolet u Ženevi

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 03.03.2017. 17:19

Mercedes-Benz 

Nova E-klasa Cabriolet u Ženevi

Nova E-klasa Cabriolet u Ženevi

Nova E-klasa Cabriolet je porasla u dužinu i širinu te joj je povećan mđuosovinski razmak, a po prvi put stiže izvedba s 4MATIC stalnim pogonom na sve kotače.

Nova Mercedes E-klasa Cabriolet veća je i luksuznija od prethodne - u usporedbi s prethodnim modelom, nova E-klasa Cabriolet je porasla za 123 mm u dužinu (4826 mm) te 74 mm u širinu (1860), a povećan je i međuosovinski razmak za 113 mm (na 2873 mm). Za 15 milimetara niži je ovjes u odnosu na limuzinsku izvedbu.

Mercedes E-klasa Cabriolet (2)

Poradilo se i na prostoru u interijeru - efektivni stražnji prostor za noge povećan je za 102 mm, maksimalni prednji/stražnji prostor za glavu za +15/+6 mm, prednji/stražnji prostor za ramena za +50/+14 mm.

Mercedes E-klasa Cabriolet (3)

Prilikom početka prodaje u ponudi će biti nekoliko snažnih i učinkovitih benzinskih i dizelskih motora, po prvi put uključujući izvedbe s 4MATIC stalnim pogonom na sve kotače. Nakon toga će ponuda uključivati ostale motore. Standardno, svi modeli se opremaju s 9G-TRONIC devet-stupanjskim automatskim mjenjačem, koji omogućuje brze promjene stupnjeva i niže okretaje motora. To posebno doprinosi štedljivosti i buci.

Mercedes E-klasa Cabriolet (4)

Četverosjed otvorenog krova s klasičnim mekanim krovom kombinira čisti, senzualni dizajn s udobnosti na duge pruge za četiri putnika i najnovijim tehnologijama. To uključuje sveobuhvatnu integraciju pametnog telefona s bežičnim punjenjem i ključnim funkcijama, širokim zaslonom kokpita i najnovijim sustavima pomoći vozaču. Snažni motori i udoban ovjes osiguravaju sportsko i luksuzno iskustvo vožnje. na zahtjev, Cabriolet se može opremiti s AIRCAP električnom zaštitom od propuha i AIRSCARF sustavom grijanja vratova putnika – kako bi se povećala udobnost vožnje s otvorenim krovom.

Mercedes E-klasa Cabriolet (5)
Ključne riječi:
Cabriolet E-klasa Mercedes
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 18. studeni 1987.

11-18-1987 Ferrari 250 GTO postaje najskuplji automobil na svijetu

Ferrari 250 GTO postaje najskuplji automobil na svijetu

Na aukciji starih automobila Ferrari 250 GTO iz 1963. prodan je za tada nevjerojatnih 1.600.000 dolara što je do tada bio najveći iznos ikada plaćen za jedan automobil. Danas najskuplji automobili na aukcijama dostižu mnogo veću vrijednost, a cijenom od milijun dolara mogu se pohvaliti i neki serijski automobili.

vs

.::.