Suzuki Vitara 1.4 Booster Jet
Turbo Vitara
Novi benzinski motor potpomognut turbinom zamjena je za već ostarjeli 1.6 benzinac snage 120 konjskih snaga kojemu je najveća mana bio mali okretni moment na niskim okretajima. Punih 220 njutnmetara u odnosu na 145 Nm u korist novog motora više je nego očigledna razlika.
Booster Jet turbo benzinac sa direktnim ubrizgavanjem goriva razvija 140 KS pri 5.500 o/min te maksimalni okretni moment od 220 Nm pri 2.200 o/min. Kontroliran takozvanim "wastegate" ventilom, koji se zatvara kako bi se stvorio što veći pritisak ubrizgavanja pri teškim opterećenjima, dok ostaje otvoren tokom normalne vožnje, novi turbo motor Booster Jet projektiran je da izvuče maksimalne performanse uz zadržavanje pouzdanosti.
Ovaj motor je opremljen brizgaljkama sa šest otvora, koje, zahvaljujući visokom pritisku, precizno ubrizgavaju gorivo. To, pak, omogućava bolje izgaranje, manju potrošnju goriva te nižu emisiju CO2. Performanse nove Vitare su gotovo sportske. Ubrzanje do 100 km/h za 9,5 sekundi i maksimalnih 200 km/h više su nego dovoljne za svakodnevne potrebe. Pri tome prosječnih 5,2 litre, realno oko 6 litara, su u skladu s konkurencijom. Novi motor se ugrađuje u Sport S verziju Vitare.
Opel će od drugog kvartala 2016. početi objavljivati brojke o potrošnji goriva iz WLTP ciklusa za određene modele, koje bolje odražavaju svakodnevne uvjete vožnje.
Premijera novog BMW-a M5 F90 trebala bi se dogoditi krajem 2016. godine, a sve je više informacija kako će imati opcije pogona na stražnje, ali i na sva četiri kotača.
Učitavam komentare ...