Kreće prodaja Volva Polestar s 350 KS i 500 Nm okretnog momenta

Ovakvu snagu Volvo S60 Polestar i karavan V60 Polestar postižu dodatkom većeg turbo punjača, novog intercoolera, sportskog ispuha i doradom upravljačke elektronike tako da šestcilindarski turbo benzinac pri niskih 2.800 okretaja nudi 500 Nm okretnog momenta. Želimo to isprobati, svakako! Polestar je dostupan u predivnoj svijetloplavoj boji.

Prodaja Polestara starta u lipnju 2014. godine i prve zemlje u kojima će se moći kupiti su Kanada, Nizozemska, Japan, Švedska, Švicarska, Velika Britanija i SAD, a očekivana cijena za sedan Volvo S60 Polestar je između 370.000 i 410.000 kuna. Ostale zemlje će se znati početkom godine. Hrvatska? Hm...

Koji je smisao sportskog automobila Volvo Polestar? Namijenjeni su onima koji imaju strast za vožnjom, žele zabavan automobil (ali tijekom cijele godine) na svim cestama i u svim vremenskim uvjetima. Primijetili ste i karavansku verziju Volva V60 Polestar, tako da s tim modelom Volvo nastavlja tamo gdje je stao trkaći Volvo 850 BTCC.

Inače, razvoj automobila je u suradnji s tvrtkom Polestar trajao nekoliko godina, a finalna verzija donosi čvršće podvozje i ugradnju opruga koje su 80% čvršće u odnosu na standardni S60 R-Design, 20-colne kotače, ugrađeni su 371-milimetarski ventilirani prednji diskovi i Brembo kočione čeljusti sa šest klipova, dok je mjenjač šeststupanjski automatski. Njime se upravlja preko polugica na upravljaču, a pogon je na sve kotače.

Ubrzanje do stotke traje 4,9 sekundi, maksimalna brzina ograničena je na 250 km/h, dok se motor vrti do 6500 o/min. Masa S60 Polestara 1752 kg, a V60 Polestara 1822 kg.

Vizualno, Polestar donosi nove prednje splitere te novi stražnji spojler i difuzor. U unutrašnjosti je Volvo Polestar oplemenjen novim detaljima, materijalima i bojama.