Recept iz Goodyearove kuhinje
Guma sa silikom manje troši goriva
Goodyear ima novi recept za gume koje su čvršće, imaju manji otpor kotrljanja, bolje prianjanje na mokroj površini.
Prva Goodyear guma sa silikom na europsko tržište stiže tijekom 2016. godine, a prije dolaska u Europu guma za SUV vozila počinje s prodajom na latinoameričkom tržištu.
Nova guma s odličnim svojstvima koja će veseliti sve vozače razvijana je deset godina u suradnji s PPG Industries. Goodyearovi istraživači materijala proučavali su učinke kemijski obrađene silike na svojstva guma te su razvili posebnu mješavinu gaznoga sloja sa silikom, a rezultat nakon miješanja silike u gumenu mješavinu gaznoga sloja je povećanje čvrstoća gume i smanjenje otpora kotrljanja čime se omogućuje veća iskoristivost goriva i bolje prianjanje na mokroj površini.
Silika nove generacije
Istovremeno s navedenim prednostima, proces miješanja silike zahtijeva manju potrošnju energije za proizvodnju, a time se smanjuju i emisije u okoliš. Goodyear za sada
Goodyear nekoliko godina proučava različite mogućnosti izrade ekološki prihvatljivijih guma, a jedna od tema istraživanja je rižina pljeva koja je do sada završavala na odlagalištima otpada. Pepeo koji nastaje nakon spaljivanja rižine pljeve za proizvodnju elektrike može se upotrijebiti kao učinkovit i ekološki prihvatljiv izvor silike, a Goodyear je već započeo pregovore s potencijalnim dobavljačima od kojih bi mogao dobivati ovaj otpad.
Američki gumar predstavio je koncept auto guma koje bi u budućnosti trebale unijeti revoluciju. Prvi model konceptne gume, nazvan prema razvojnoj šifri “BH 03”, revolucionaran je po tome jer spomenuta guma može sama proizvesti električnu energiju. Gumu, koja može pretvoriti svoju deformaciju i vibracije u električnu energiju, osmislili su inženjeri u Goodyearovu centru za inovacije.
Donosimo popis guma Goodyear i Dunlop koje su dobile ocjenu AA na europskoj uredbi označavanja guma.
Učitavam komentare ...