Prvi MG koji smo testirali nas je ugodno iznenadio i ostavio dobar dojam, iako ima sitnica koje bi nekima mogle smetati, ipak je riječ o sasvim solidnom automobilu fer odmjerene cijene.

T-Roc je jedan od najprodavanijih Volkswagenovih modela uopće, a predstavljen je 2017. godine, pa je stiglo pravo vrijeme za lagano dotjerivanje, a sve kako bi ostao tražena roba. Osim vanjskog izgleda, promjena ima i u unutrašnjosti, a sve je dovelo do zanimljivog automobila.

Nakon (pre)dugog čekanja, konačno je stigla jedna nova Alfa, a ovog puta je riječ o klasičnom kompaktnom SUV modelu atraktivnog izgleda, bogate opreme i snažnih pogonskih agregata koji će se svidjeti alfistima, ali i onima koji će to tek postati.

Volkswagenov Taigo nam stiže iz Južne Amerike, a donosi coupe linije i više prostora nego T-Cross, pa vrlo sličnoj cijeni, a mi smo testirali najsnažniju inačicu sa 150 KS i s najbogatijim R-Line paketom opreme.

Samo mu 1 KS nedostaje do snage od okruglo 300 KS, no to ga ne sprječava da nudi zabavnu vožnju, a tu je i quattro pogon na sve kotače, privlačan dizajn i baterija koja omogućuje stvarni doseg od cca 400 km, a jedina mu je mana nešto sporije punjenje radi velikog kapaciteta baterije.

Najnoviji model iz Dacijine ponude zamjenjuje dva modela – karavan Logan MCV i monovolumen Lodgy, a donosi konfiguraciju s 5 i 7 sjedala, kao i novi turbo benzinski motor sa 110 KS, kakvog smo imali i na testu.

I sitno je bitno, pa je tako mnogih sitnih poboljšanja napravljeno na Mazdi CX-5 modelske godine 2022., a iako će mnogi reći kako izgleda isto, ipak odudarati od modela prethodnih godišta, posebice u novoj boji karoserije.

Vrijeme gradskih crossovera tek dolazi jer čak i u A segmentu, koji je potpuno napušten od proizvođača radi strogih WLTP pravila i posljedično njihove preskupe proizvodnje, neki pokušavaju prilično atraktivnim modelima zaokupiti pažnju kupaca upravo u kategoriji malih urbanih crossovera kakav je Seat Arona, iako je tu konkurencija već velika čak i u VW grupaciji.

Renault Captur se trenutno nudi s benzinskim, hibridnim i pogonom na plin, a baš ovaj potonji nudi najbolji omjer uloženo/dobiveno za sve one koji mnogo putuju, što zbog povoljnije vožnje, što zbog autonomije s puna oba spremnika od preko 1000 kilometara!