Vidiauto Novosti Autobiz BYD u trećem kvartalu prihodovao više od Tesle

Autor: MJ Objavljeno: 03.11.2024. 11:28

BYD nadmašio Teslu u ukupnim tromjesečnim prihodima

BYD u trećem kvartalu prihodovao više od Tesle

Kineski proizvođač automobila BYD po prvi put je nadmašio Teslu u ukupnim tromjesečnim prihodima, ali i dalje zaostaje u broju isporučenih električnih vozila iako se razlika jako smanjila.

U Kini, gdje više od polovice prodaje vozila otpada na električne i hibridne modele, BYD i dalje dominira te su izvijestili o ukupnim prihodima od 25,9 milijardi eura u trećem kvartalu, što je više od Teslinih 23,2 milijarde eura.

Ukupni prihodi povećani su 24% na godišnjoj razini, budući da je BYD  isporučio 1,12 milijuna električnih i plug-in hibridnih vozila.

Neto dobit porasla je za 11,5% na 1,47 milijardi eura, nadmašivši očekivanja ali je još uvijek ispod Tesline zarade od dva milijuna eura u trećem kvartalu.

BYD je u trećem kvartalu prodao 443.426 električnih vozila što znači da Tesla i dalje ostaje vodeći svjetski proizvođač električnih vozila, isporučivši ukupno 462.890 vozila tijekom istog razdoblja.

Kako je potražnja za električnim vozilima u padu, BYD profitira od svoje velike hibridne ponude. S pogonima koji se mogu pohvaliti ukupnim dosegom od preko 2.000 kilometara, BYD-ovi hibridi su popularni, posebno u Kini.

Očekuje se kako bi BYD u studenom mogao dosegnuti mjesečnu prodaju od 500.000 električnih vozila, a tvrtka ima za cilj isporučiti ukupno 4 milijuna vozila u ovoj godini.

U Europi BYD gradi još jednu tvornicu u Mađarskoj kako bi izbjegao plaćanje dodatnih carina od 17% koje im je nametnula Europska komisija.

Plan je proizvoditi komponente u Europi i sastavljati baterije u tvornicama u Mađarskoj i Turskoj, a samo baterijske ćelije uvoziti iz Kine.

Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 5. studeni 1895.

11-5-1895 Prvi automobilski patent Seldena

Prvi automobilski patent Seldena

Izumitelj George B. Selden dobio je patent automobila s motorom na unutrašnje izgaranje koji je prijavio 16 godina ranije. Iako nikada nije proizveo funkcionalni prototip američki su mu proizvođači godinama morali plaćati naknadu, a to je ukinuto tek 1911. odlukom suda.

vs

.::.