Citroën 2 CV
...potpuno isto kao i danas, nekima je bio odvratno ružan, a nekima strašno simpatičan, baš kao i ružno pače, po kojem je i dobio nadimak Spaček.
Citroen Traction Avant
Časopis «Le Journal» napisao je 19. travnja 1934.godine: «Traction Avant je tako nov, tako odvažan, tako bogat sa originalnim rješenjima, tako drugačiji od svega što je napravljeno do te mjere da zaslužuje epitet senzacionalnosti».
Datsun 240Z
Na svom teritoriju nije teško biti gazda no ozbiljni igrači prepoznaju se po utjecaju i izvan vlastitog dvorišta. To su znali i japanci, konkretno njihovi proizvođači automobila, a ovdje je riječ o sportskoj invaziji Japanaca prvo na SAD, a zatim i na ostale dijelove svijeta.
De Tomaso Mangusta
U vrijeme kad je cestama i trkaćim stazama vladao američki automobil otrovnog naziva – Cobra, jedan je Argentinac odlučio napraviti bolji automobil, s imenom jedine životinje koja je zloglasnu zmiju u stanju ubiti.
Ferrari 125 S
Enzu se glavom motala samo jedna misao – napraviti pobjednički trkaći automobil. U tome je uspio 1947. godine modelom 125 S, a ostalo je legenda.
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
Ludilo koje je vladalo na prijelazu iz pedesetih u šezdesete zvalo se Ferrari. Mogli ste birati između raznih karoserijskih varijanti serije 250 GT, no jedan je svima zapeo za oko. Tih kasnih pedesetih Berlinettom se jurilo gotovo 270 km/h!!!
Ferrari 250 GTO
Ikona svjetskog automobilizma. Po mnogima najljepši Ferrari svih vremena. Super uspješan na natjecanjima gdje god se pojavio. Najskuplji automobil svih vremena. Dame i gospodo, jedan i jedini – Ferrari 250 GTO.
Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Iako su konkurenti već počeli postavljati motor ispred stražnje osovine, Enzo je ostao vjeran klasičnoj koncepciji – motor sprijeda, pogon straga. Daytona je dobila ime po glasovitoj utrci na kojoj je Ferrari tri puta pobjeđivao.
Fiat 500
Fiat je, prije točno 50 godina, na sve veću želju Talijana za jeftinom motorizacijom odgovorio malenim gradskim automobilčićem nazvanim Fiat 500. Nije ni slutio kakav će uspjeh popularni Bambino ostvariti.
Fiat 508 Balilla i Fiat 1100
Balila je jedan od najpoznatijih modela u dugoj povijesti torinske tvornice automobila. Proizvodio se od 1932. godine, preživio je i Drugi svjetski rat, a po broju karoserijskih izvedaba teško mu je naći konkurenta
