Nažalost, za sada samo u Južnoj Americi gdje se prodaje kao Renault.Naime, Sandero RS još uvijek nije u planovima za Europu,a tako bi dobro došao za ljubitelje sportskih automobila koji si ne mogu priuštiti skuplji sportski automobil. Dakle,sportaš za široke mase.

Kome je „običan“ Ferrari California preslab te žele još dodatan vid personalizacije u tuning kući Novitec imaju rješenje. Čak 668 konjskih snaga omogućavaju ovom 1560 kilograma teškom automobilu ubrzanje do 100 km/h u svega 3.2 sekunde.

Novost u novom Land Cruiseru je novi 2,8-litreni dizelski motor tako da ovaj 4x4 ima 7% povećanje maksimalnog momenta, 11% povećanje momenta pri niskim brzinama te 9% poboljšanje u potrošnji goriva.

Vjerojatno se pitate čime to policija na američkim auto-cestama patrolira i hvata prebrze vozače. Radi se o krstarici Ford Taurus koja je nakon sportskog tretmana postao sportaš vrhunskih performansi. Uostalom 365 konjskih snaga malo kojeg vozača neće stići.

Legendarni američki mišićavko oduvijek je bio pojam za ekstra snažan V8 motor čiji urlik ledi krv u žilama. No, Chevroletovi inženjeri odlučili su se na presedan-četiri cilindrični motor u sportskom automobilu teškom 1600 kilograma. Iako se čini kao šala ovaj mali motor ima više nego dovoljno snage za suvereno pokretanje ovog sportaša.

Nova generacija Meganea RS isčekuje se s nestrpljenjem zbog činjenice kako će debitirati potpuno novi 1.8 litreni turbak. Iako je bilo za pretpostaviti kako će se u Renaultu odlučiti za povećanje snage 2.0 litrenog motora, francuski inženjeri ipak su se odlučili za posve novi motor.

Samo Amerikanci mogu motor zapremine 5.7 litara nazvati „mali blok“. Tek iznad 7.0 litara zapremine motori postaju Big Block. Bilo kako bilo, General Motors slavi 60.obljetnicu od predstavljanja prvog komercijalnog V8 motora koji je prodan u milijunima i milijunima vozila.

Objavljen je službeni EuroNCAP crash test nove Mazde MX-5 četvrte generacije. Donosimo fotografije i video crash testa.

Moderni sportski automobili konstantno pomiču tehnološke granice u potrazi za što boljim performansama i što većom sigurnošću, a naravno od kočnica sve počinje. U Alfa Romeu malo-pomalo otkrivaju tehnološke novotarije nove Giulie poput elektromehaničkog integriranog sustava kočenja za rekordno niske zaustavne puteve čime je jasno da ova ljepotica postaje referenca u klasi.

Nova verzija hvaljene Dunlopove gume kombinira ponajbolje od oba svijeta. Sportki grip i upravljivost sa udobnošću,niskim otporom kotrljanja te dugim vijekom trajanja.