Vjerojatno se pitate čime to policija na američkim auto-cestama patrolira i hvata prebrze vozače. Radi se o krstarici Ford Taurus koja je nakon sportskog tretmana postao sportaš vrhunskih performansi. Uostalom 365 konjskih snaga malo kojeg vozača neće stići.

Legendarni američki mišićavko oduvijek je bio pojam za ekstra snažan V8 motor čiji urlik ledi krv u žilama. No, Chevroletovi inženjeri odlučili su se na presedan-četiri cilindrični motor u sportskom automobilu teškom 1600 kilograma. Iako se čini kao šala ovaj mali motor ima više nego dovoljno snage za suvereno pokretanje ovog sportaša.

Nova generacija Meganea RS isčekuje se s nestrpljenjem zbog činjenice kako će debitirati potpuno novi 1.8 litreni turbak. Iako je bilo za pretpostaviti kako će se u Renaultu odlučiti za povećanje snage 2.0 litrenog motora, francuski inženjeri ipak su se odlučili za posve novi motor.

Samo Amerikanci mogu motor zapremine 5.7 litara nazvati „mali blok“. Tek iznad 7.0 litara zapremine motori postaju Big Block. Bilo kako bilo, General Motors slavi 60.obljetnicu od predstavljanja prvog komercijalnog V8 motora koji je prodan u milijunima i milijunima vozila.

Objavljen je službeni EuroNCAP crash test nove Mazde MX-5 četvrte generacije. Donosimo fotografije i video crash testa.

Moderni sportski automobili konstantno pomiču tehnološke granice u potrazi za što boljim performansama i što većom sigurnošću, a naravno od kočnica sve počinje. U Alfa Romeu malo-pomalo otkrivaju tehnološke novotarije nove Giulie poput elektromehaničkog integriranog sustava kočenja za rekordno niske zaustavne puteve čime je jasno da ova ljepotica postaje referenca u klasi.

Nova verzija hvaljene Dunlopove gume kombinira ponajbolje od oba svijeta. Sportki grip i upravljivost sa udobnošću,niskim otporom kotrljanja te dugim vijekom trajanja.

Nakon predstavlja turbo motora koji u cilindre ubrizgavaju vodu radi boljeg izgaranja, BMW je predstavio i službeno prvi automobil opremljen ovom tehnološkom novotarijom.

Novi Ford C-Max i Grand C-Max imaju klizna vrata, jednostavan pristup zadnjem sjedalu, praktično otvaranje i zatvaranje prtljažnika - sve za ugodnost i komociju roditelja i djece.

Nova generacija Ceeda i Pro Ceeda umjesto benzinaca 1.4 CVVT snage 100 konjskih snaga te 1.6 GDI s direktnim ubrizgavanjem snage 135 konjskih snaga uvodi 1.0 litreni turbak snage 100 u slabijoj odnosno 120 konjskih snaga u snažnijoj inačici. Uz bolje performanse snižena je potrošnja goriva te emisija ispušnih plinova.